Вернуться в раздел

Бортовой автомобиль КАМАZ 43118 с КМУ Инман ИМ 320 (СПМ 732407)

Характеристики КМУ Инман ИМ320 Характеристики шасси КАМАZ 43118-3090-50 КАМАZ 43118-3027-50
Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 3.5 м. 8 500 кг. Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность на max вылете 8.1 м 3 840 кг. Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т 
Грузовой момент 30.4 т/м Колесная формула 6х6
Место управления с земли Мощность 300 л.с.
Макс. высота подъема 17.96 м. Тип ошиновки 1
Угол поворота 400° Бак, л 210+350
Max глубина опускания 5.5 м. Спальное место Есть Доп. опция
Аутригеры (опоры) Гидравлические, выдвижные
Max вылет аутригеров 5.64 м. Экологическая норма Евро-5
Габаритные размеры в трансп. положении, мм 987 х 2 430 х 2 320 Бортовая платформа (внутр. разм.)  6112х2470х730 мм.

*Все спецавтомобили с КМУ (кран-манипуляторная установка) поставляются с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора

Описание

 КАМАЗ-43118-крупнотоннажный грузовой автомобиль с бортовой платформой, выпускаемый Камским автомобильным заводом, который находится в Набережных Челнах. Данный автомобиль имеет в своем арсенале одноимённый двигатель КАМАЗ-740.705-300. Коробка передач зависит от модификации автомобиля: в старшей версии установлен - ZF-9, а в младшей - 154, грузоподъёмность шасси также зависит от модификация: старшая модель имееет грузоподъемность - 13,65 тонн, а младшая: до 12,65 тонн. Колёсная база в обеих модификациях 6х6, двигатель выдаёт мощность 300 л.с, экологический класс Евро 5, соответствует всем экологическим нормам, топливный бак порадует вас своим объёмом в 210+350 литров. Благодаря своей повышенной проходимости, данный спецавтомобиль не подведёт вас даже в самых суровых погодных условиях. Спецавтомобиль на шасси КАМАЗ-43118 применяется в самых разных отраслях: энергетической, нефтяной, логистической, строительной. 
    Крано-манипуляторная установка INMAN IM 320 относится к установкам тяжёлого класса, предназначенной для монтажа на шасси. Число секций телескопирования варьируется от 2 до 5 штук, грузовой момент может достигать 30,4 тм, максимальная грузоподъёмность до 8,5 тонн, а гидравлический вылет стрелы до 14 метров.