Вернуться в раздел

Ямобур Kanglim KDC5600 на шасси КАМАЗ 43502 (Модель 732738)

Технические характеристики Буровой установки KDC5600

Характеристики шасси КАМАЗ 43502
Страна изготовления Корея Двигатель Cummins ISB6.7E5
Диаметр бурения от 350 до 800 мм Модель КП ZF9
Глубина бурения от 5 до 15 м Грузоподъемность шасси 5,95 т.
Макс. крутящий момент гидровращателя 8000 Hm Колесная формула 4х4
Частота вращения 43 об/мин Мощность 285 л.с.
Рабочий радиус 3,7 - 9,6 м Тип ошиновки 1
Грузовоой момент 16 т/м Бак 2x210 л.
Грузоподъемность манипулятора

4 000 кг. на 4 м       

900 кг. на 12,8 м   

Спальное место нет
Макс. вылет стрелы

 12,8 м.

Аутригеры

Гидравлическое выдвижение и опускание.

Две пары.

Экологическая норма Евро 5

 

Описание

    Завод «Строительные подъемные машины» официальный партнер компании Kanglim (Корея). ООО «СПМ» совместно с компанией Канглим разработало крано буровую машину (ямобур) СПМ-5600 на базе отечественных шасси автомобилей КАМАЗ и УРАЛ.

    Установка KDC-5600 на вездеходных шасси автомобилей нашло широкое применение в  энергетической отрасли России и ряда других стран. Ямобур СПМ-5600 используются  для строительства линий электропередач и освещения. Установка позволяет производить бурение под опоры ЛЭП и столбов освещения, а также за счет кран манипулятора производить монтаж опор.

    В 2016 году заводом освоено глубокая модернизация установки KDC-5600  под возможности использования установки в качестве автогидроподъемника. СПМ-5600 это - ямобур, крано манипуляторная установка г\п 4 тн, транспортное средство для перевозки опор и автогидроподъёмник высотой подъема до 15 м.

Основные преимущества установки - радиус бурения на расстоянии до 9.6 метров от шасси с полным контролем процесса;

- высота подъема (до 15 метров) монтажников для осуществления работ с СИП.

    Основные преимущества буровой машины (включая опции): - грузоподъемность, позволяет перевозить опоры ЛЭП до шести штук весом одна тонна каждая одновременно, сохраняя разрешенные габаритные размеры и весовые нагрузки транспортного средства;

- повышенная вместимость за счет увеличения кабины, позволяет перевозить бригаду из семи человек, при этом доступ к двигателю и иным частям остается неизменным;

- грузовая лебедка с тяговым усилием 5 тонн, служит как натяжитель СИП при монтаже линий;

- грузовая тележка для перевозки катушек СИП с поддержкой для размотки и намотки;

- специальные ящики для инструмента с двух сторон автомобиля, позволяющие хранить различные приспособления, инструмент, стропы, канаты и др.

Дополнительные опции:

1. Корзина строительная

2. Доработка под АГП ( Корзина монтажная (люлька)  сертифицированная до 0,4 кВ Система аварийного опускания, Механизм фиксации положения корзины, Дистанционное радиоуправление установкой, датчик контроля опор и стрелы, датчики ограничения поворота колонны)

3. Двухрядная кабина для перевозки дежурной бригады

4. Дополнительный набор буров (по запросу)

5. Система защиты оператора от осадков (СЗО-1)