Самосвальный автомобиль-металловоз
СПМ 732755 на шасси FAW 3250 — это универсальная техника для погрузки, перевозки и выгрузки металлолома, лома чёрных и цветных металлов, строительных отходов и других тяжёлых сыпучих или кусковых грузов. Конструкция автомобиля сочетает прочный самосвальный кузов объёмом
30 м³, усиленную силовую раму, надёжную гидросистему и установленный за кабиной
гидроманипулятор ESSEL Crane EC 80S-93 с грузовым моментом 7,4 т·м.
Модель построена на базе тяговитого и долговечного шасси
FAW 3250, рассчитанного на работу в тяжёлых условиях — на площадках приёма металлолома, промышленных объектах, в строительной сфере, на сортировочных станциях. Высокий запас прочности, продуманная конструкция, выносливость агрегатов и экономичный дизельный двигатель класса Euro 5 делают автомобиль оптимальным выбором для профессиональной эксплуатации.
Преимущества металловоза СПМ 732755
Прочный кузов 30 м³ из стали 09Г2С.Днище толщиной 6 мм и борта 4 мм обеспечивают устойчивость к ударам и абразивному износу при работе с ломом и тяжёлым грузом.
Задняя разгрузка и угол подъёма 45°.Позволяет быстро выгружать металлолом на приёмных площадках и в контейнеры.
Современный КМУ ESSEL Crane EC 80S-93.На вылете 3 м грузоподъёмность 2300 кг, на максимальном вылете 9,3 м — 750 кг. Поворотная колонна и управление с кресла оператора обеспечивают комфорт и безопасность работ.
Усиленная рама и надежная гидравлика.Телескопический гидроцилиндр в передней части кузова обеспечивает стабильный подъём даже при полной загрузке.
Технические возможности шасси FAW 3250.Максимальная масса ТС —
35 100 кг, мощность двигателя —
420 л.с., высокая проходимость и устойчивость при работе с грузом.
Области применения
- приём и заготовка металлолома
- демонтажные и перерабатывающие предприятия
- вывоз строительных отходов
- погрузка и перевозка крупнокусковых материалов
- работа в цехах переработки и сортировки
- коммунальные и промышленные задачи
Модель востребована теми, кому требуется надежная спецтехника для ежедневной работы с большими объёмами тяжёлого груза.
Почему выбирают технику СПМ
Мы проектируем и производим специальные автомобили с учётом российских условий эксплуатации. На каждую машину выполняется полный цикл работ — установка надстройки, интеграция КМУ, усиление рамы, настройка гидросистемы и проведение заводских испытаний. Техника поставляется готовой к работе и сопровождается сервисной поддержкой.